พอเริ่มเกิดความสนใจในเรื่องไรซักอย่าง เรามักจะเข้า google เพื่อค้นหาข้อมูล หรือไม่ก็ไปสอบถามจากคนรู้จักบ้าง, ถามคนที่ทราบบ้าง เริ่มมีการเปรียบเทียบข้อมูลจากหลายๆสินค้าในหมวดเดียวกันบ้าง เช็คราคาจากหลายๆแหล่งบ้าง กระบวนการเหล่านี้บริษัท google นิยามเรียกมันเก๋ๆว่า ZMOT หรือ zero moment of truth
ถ้าคุณเริ่มสนใจ surfskate และผ่านช่วงเวลา ZMOT มาแล้ว หลายคนอาจยังไม่เคลียร์และยังมีคำถามอยู่ หวังว่าโพสท์นี้จะช่วยคลายความสงสัยเกี่ยวกับทรัคทั้ง 2 รุ่นนี้จาก CARVER Skateboards ได้บ้างครับ
คำถามยอดฮิตของ CARVER CX และ C7 Trucks
- “มันต่างกันยังไง”
- “แล้วฟีลการเล่น แตกต่างกันมากมั้ย?”
- “จะเลือกทรัคไหนดี?”
ความแตกต่างด้านกลไกของ CX และ C7
โอเคครับ เริ่มเข้าเรื่องกันเลย โดยเราจะเริ่มจากคำถามที่มักได้ยินบ่อยสุด นั่นคือความแตกต่างด้านกลไก
CX : เป็น surfskate trucks แบบบุชชิ่ง(ลูกยาง) ที่สร้างแรงต้านและคอยดีดกลับมาเพื่อส่งความเร็วเมื่อเกิดการโยกหรือเลี้ยว
C7 : เป็น surfskate trucks ระบบสปริง+บุชชิ่ง ที่สร้างแรงต้านและคอยดีดกลับมาเพื่อส่งความเร็วเมื่อเกิดการโยกหรือเลี้ยว
ความแตกต่างด้านความรู้สึกขณะเล่น ของ CX และ C7
ความต่างด้านฟีลการเล่น : ตอนผมกำลังสับสนว่าแล้วไอ้บุชชิ่งกับสปริงนี่มันต่างกันยังไง สเก็ตบอร์ดก็ไม่เคยเล่นเลยไม่รู้ว่าจะเริ่มต้นหลักคิดยังไง เคยมีพี่ๆบอกว่า C7 จะรู้สึกโฟลวๆเหมือนเล่น single fin longboard surf ส่วน CX จะคล่องตัวกว่า จะเป็นสไตล์เหมือน shortboard triple fin ซึ่งเอาจริงๆ ตอนเล่นแรกๆผมรู้สึกได้แค่ว่ามันต่างกันนิดหน่อย ตอนนั้นเลือกซื้อ C7 มาเป็นแผ่นแรกเพราะเข้าใจว่า “แพงกว่าน่าจะดีกว่า” เล่นมันด้วยความสนุกสนาน จนเริ่ม pumping พอได้แล้วกลับไปลอง CX อีกรอบนึง คราวนี้เห็นความต่างแบบชัดเจนมากๆ
สิ่งที่แตกต่างที่สุด คือ “การตอบสนอง”
CXที่เป็นบุชชิ่งจะมีแรงดีดคืนกลับมาไวกว่าสปริง ในขณะที่สปริงจะมีค่าความหน่วง(delay) หลักเสี้ยววิก่อนดีดคืน ซึ่งปัจจัยนี้เองที่ทำให้ผู้คนรู้สึกว่า C7 จะรู้สึกถึงความลื่นไหลที่นุ่มนวลเหมือนอยู่ในน้ำ ส่วน CX จะรู้สึกได้ว่ามันให้การตอบสนองที่ทันใจ อันนี้คุยกันด้วยเรื่องของความรู้สึกนะครับ เพราะข้อเท็จจริงเกี่ยวกับกลไกทรัคน่าจะมีคนพูดถึงเยอะแล้ว
สิ่งที่ควรคำนึงก่อนตัดสินใจเลือกทรัค CARVER CX หรือ C7
สไตล์การเล่น surfskate ที่ชอบ (หรืออยากเล่น)
ถ้าคุณอยากเล่นแรงๆแบบล้อและทรัคเกิดการการกระแทกบ่อยๆ ชอบเอาเท้าเข็นเร็วๆ ชอบการ snap มันส์ๆ, ชอบการเล่นแบบประยุกต์แบบ street surfskate รวมถึงสไตล์ old school ผมแนะนำเป็น CX ดูจะเหมาะสมกว่า แต่ถ้าจะไม่ได้เล่นผาดโผนมาก เน้นโฟลวๆ ได้ฟีลเหมือนอยู่บน longboard surf ก็น่าจะถูกใจ C7 แต่ก็ไม่ได้หมายความว่าจะเอา CX ไปเล่นชิลๆไม่ได้นะครับ เอา CX ไปไถเพลินๆ carve เพลินๆก็สนุก ส่วน C7 ก็เห็นคนเอาไปเล่นลง pumptrack โหดๆก็มี
ความสะดวกในการดูแลรักษา (surfskate maintenance)
แน่นอนว่าอะไรที่มันมีกลไกเยอะขึ้น ก็ต้องอาศัยการดูแลรักษาที่มากขึ้น ซึ่งกลไกของ C7 มันเยอะกว่า CX เลยต้องดูแลรักษามากกว่าหน่อย แต่ก็ไม่ได้ลำบากอะไรมากครับ ส่วน CX มันตรงไปตรงมา ใช้เวลาและความถี่ในการดูแลน้อยกว่าครับ
หวังว่าโพสท์นี้จะคลายความสงสัยเรื่องทรัคทั้ง 2 รุ่นของ CARVER Skateboards ได้บ้างนะครับ
สำหรับโพสท์หน้า เรามาพูดถึงทรัคอีกรุ่นที่ถูกถามเยอะขึ้นเรื่อยๆ นั่คือ CARVER C5 trucks กันบ้าง ว่ามันเหมาะกับใคร วัตถุประสงค์การใช้งานเป็นอย่างไร
สินค้าที่คุณอาจสนใจ
-
Out of stock -
Out of stock -
Out of stock -
Out of stock
อย่าลืมกดติดตามเพจ Beachhype.co เพื่อติดตามข่าวและบทความเกี่ยวกับกิจกรรมชายหาดและกีฬากระดานต่างๆ รวมถึง event ที่เราจะพาทุกคนไปเสพย์ประสบการณ์ในงานนั้นๆร่วมกันครับ
“CATCH YOUR WAVE”🌊
- beachhype.co
บทความอื่นๆที่คุณอาจสนใจ
สาวๆ GRLSWIRL คือใคร? มารู้จักความสดใสของพวกเธอกัน
พันธกิจของสาวๆ GRLSWIRL คือการส่งมอบพลังให้กับผู้หญิงและเพศทางเลือกผ่านการเล่นสเก็ตบอร์ด สาวๆก็สามารถเล่นสเก็ตและเป็นตัวของตนเองอย่างสดใสได้ แค่ออกไปใช้เวลาดีๆกับกลุ่มคนที่เรารักและสนุกร่วมกัน
ไม่ใช่แค่การชักชวนผู้คนมาเล่นกีฬา แต่ยังครอบคลุมถึงการส่งต่อพลังหญิง “GIRL POWER” ให้ผู้คนกล้าเผชิญหน้ากับความกลัวและสามารถเป็นตัวของตัวเองได้อย่างมั่นใจ
Surfskate มีเสียงดังเอี๊ยดอ๊าด? แก้ง่ายๆแค่ทำตามนี้
